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湖北省鸿发预应力金属制品有限公司，坐落于拥有“百里黄金地，江南聚宝盆”之称的黄石市。
桥梁预应力智能张拉技术：
1、准确施加应力 智能张拉系统能准确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）7.12.2第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）
2、远程管理功能 实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力张拉施工质量情况，钢绞线张拉设备，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
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智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被1迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
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预应力张拉设备在施工时要注意的安全事项：
1、预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力；
2、锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏；
3、用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆；
4、预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补；
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